向宇通看齊 比亞迪連續3個月上演逆襲 6月依然可期!

第一商用車網 2020-06-17
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第一商用車網  張緒強

今年,比亞迪在新能源客車市場再度發力,并取得逆勢增長好成績,成為“最靚的仔”。

最新數據顯示,5月,比亞迪新能源客車實現銷售635輛,同比上漲223.98%,穩居行業前二。

向宇通看齊  比亞迪持續高能

中國客車統計信息網最新數據顯示,5月份比亞迪6米以上新能源客車銷量為635輛,實現同比增長223.98%,環比增長4.27%,以15輛的微弱差距排在宇通之后,位居行業第二位。

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實際上,近兩個月,比亞迪都展現出了要與宇通一較高下的態勢:4月,比亞迪6米以上新能源客車銷量為609輛,宇通銷量為611,差距僅為2輛。

考慮到5月份我國6米以上新能源客車的總銷量依然處于同比下滑的狀態(5月新能源客車總銷量3407輛,同比下滑20.9%),比亞迪這一成績顯得尤為珍貴。

進入二季度的比亞迪可謂火力全開,連續兩個月,在新能源客車總銷量下滑的情況下,實現超100%的同比增長。得益于在二季度的優異表現,比亞迪今年1-5月新能源客車的累計銷量達到了1871輛,所占市場份額為14.44%,實現同比增長27.54%,穩居行業第二位;比亞迪也是前五企業中唯一實現同比正增長的企業。

要知道,1-5月我國新能源客車的總銷量同比下滑了43.17%,一季度還受到疫情打擊,比亞迪在這種情況下依然能夠逆勢實現兩位數增長,實屬不易。

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應對好疫情是關鍵  比亞迪6月依然可期

其實,從今年3月開始,比亞迪的銷量就已經“起飛”。數據顯示,比亞迪3月銷售6米以上新能源客車489輛,同比上升75.9%,環比大增1586.21%,奪得行業第二。

3月以來,我國疫情防控漸趨平穩,各行各業開始復工復產,社會需求重啟,為比亞迪銷量的提升創造了外在客觀條件。但打鐵還需自身硬,比亞迪能夠抓住這一機會,最重要的原因在于比亞迪自身的努力。小編認為,出色地應對好疫情是比亞迪銷量不斷增長的關鍵。

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由于客車是重要的公共交通出行工具,是公路客運的主力軍之一,因此全力阻斷疫情通過交通工具擴散,保障司乘人員安全出行,是疫情防控工作的重點內容。為解決這一問題,比亞迪及時推出“全方位防護”健康客車。該車集“智能體溫檢測、抑菌座椅和扶手、超大醫藥箱、雙向新風換氣、綠凈空氣質量智能優化、臭氧消殺和噴淋消殺”于一體的全功能、全流程的防疫系統,應用于客車產品。比亞迪的應對舉措得到了市場認可——3月份業績開始呈現出逆勢增長的狀態,并且從3月到5月,每個月的增幅都在擴大。

此外,5月,比亞迪更是全面出擊,不僅銷量保持在爭冠行列,在傳播方面,比亞迪新能源客車品牌的“第一影響力指數”也殺入行業前三。在出口市場,比亞迪更是連連收獲大單。

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到了6月,比亞迪的火熱狀態看起來依然在延續。6月5日,比亞迪在西安高新區交付了34輛K6純電動公交車,為6月市場開了一個好頭;此后,比亞迪海外市場繼續開花,先后斬獲西班牙、挪威和美國等國的多筆訂單,勢頭不減。

6月的比亞迪是否依然能夠保持快速增長,實現更高的月度銷量呢?請繼續關注第一商用車網的后續報道。

責任編輯:李秀芝
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