560馬力+輕量化+10萬公里長換油 這款國六重卡是不是你的菜?

第一商用車網2020-05-29
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第一商用車網  張緒強

4月,我國重卡銷量超過19萬輛,創單月銷量最高紀錄。其中,一汽解放銷量高達5.75萬輛,占據30%的市場份額,牢牢把持重卡銷量第一的位置。這其中,作為解放銷售主力的J6P重卡定然是立下了汗馬功勞。

近日,小編在北京走訪經銷商時見到一款解放J6P國六重卡——解放J6P領航版2.0牽引車。這款車都有哪些亮點呢?請看第一商用車網的評測報道。

外觀硬朗極具沖擊感  四氣囊懸浮駕駛室提高舒適性

解放J6P領航版2.0牽引車采用新J6駕駛室,其外觀相比以往解放J6重卡有一些改變,新造型的前圍外板及角板讓解放J6P領航版2.0牽引車看起來更加硬朗、精致;且新造型的熒光鷹標可點亮,在夜間行車時,視覺沖擊力更強。

前大燈與前霧燈尺寸更大,位置更高,標配日間行車燈,且前大燈、前霧燈、日間行車全部為LED燈,使用壽命更長。

后視鏡具備電加熱除霜除霧功能,角度電動可調,并且后視鏡下方還有一個攝像頭,可以提供兩側的視野。此外,解放J6P領航版2.0牽引車還配備了前向攝像頭和倒車攝像頭,組成四方位全景影像,提高行車安全性。

上車腳踏板采用壓鑄鋁材質,不僅外表美觀,而且不沾泥土,還能減輕車身自重。

整個駕駛室采用四氣囊懸浮設計,全車減震器經過精細調教,減震效果好。

內飾舒適性與智能化并舉

在內飾方面,這款解放J6P領航版2.0牽引車在舒適性和智能化方面都有亮眼的方面。

駕駛室內空間寬大,并且配置了多種儲物空間,其中駕駛座上方的儲物格空間尤其大,承重達30公斤,可以放一些體型較大的物品。

座椅采用的是高配空氣減震座椅,角度多向可調,其減震機構與一些歐洲重卡相同,浮動行程增大至50mm;座椅還帶有加熱和通風功能,讓冬夏季節開車更舒適。

方向盤是一款四幅式多功能方向盤,在配色方面選擇的是棕色與黑色搭配,黑色的多功能按鍵鑲嵌在棕色的背景色中,顯得更加醒目。

儀表盤采用時下流行的機械盤+液晶屏的組合,左邊顯示轉速,右邊顯示車速,中間的液晶顯示屏可以顯示公里數和水溫等多種車況信息。

中控臺上方醒目地立著一塊車載MP5大屏,這塊顯示屏不僅能夠播放音頻、視頻,實現藍牙、手機互聯,還能顯示前后以及兩側攝像頭傳來的四方位全景影像,以及胎壓監測系統等智能系統的信息。

為提高安全性,這款解放J6P領航版2.0牽引車不僅配置了胎壓監測系統,還配置了車道偏離預警、向前碰撞預警等智能系統;此外,這款車還標配“領航員”車隊管理系統,可以實現信息管理、車輛監控、故障管理、油耗管理、不良駕駛行為提示等功能。

全套解放動力鏈  10萬公里長換油還能兼顧輕量化

在動力系統方面,解放J6P領航版2.0國六牽引車采用了全套解放產品,適配性更好。

發動機搭載的是解放動力CA6DM3國六發動機,排量13升,其輸出功率由國五時代的550馬力提升至560馬力,最大扭矩為2600牛米,動力強勁,換油里程長達10萬公里。燃油經濟性方面,該發動機采用四氣門頂置凸輪軸、雙層水套缸蓋、高強度機體等低油耗結構件設計,實現2000bar以上超高爆發壓力,使得燃油燃燒更加充分,可降低油耗。

變速箱匹配的是解放CA12TAX230M變速箱,這款變速箱是解放為適應高速高效市場而開發的一款大扭矩變速箱,具有壽命長、扭矩大、自重輕、可靠性高的特點,同時換油里程也達到了10萬公里。

后橋采用的是解放新457橋,該后橋具有承載能力強、驅動能力強、速比寬泛、傳動效率高等特點,換油里程同樣達到了10萬公里。

發動機、變速箱、后橋都能做到10萬公里長換油,可有效減少客戶用于保養車輛的時間。同時,解放J6P領航版2.0牽引車的整個動力鏈都采取了輕量化舉措,發動機、變速箱、后橋合計可減重超250kg,車輛運營效率更高。

結束語

搭載560馬力國六發動機,整個動力鏈在減重的同時還做到了10萬公里長換油,整車舒適性、智能化等方面都能讓人眼前一亮。

這樣一款國六重卡,您心動了嗎?

責任編輯:韋伊琳
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