冷鏈市場的當家花旦 深度評測福田風景G7國六冷藏車

第一商用車網2020-05-19
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第一商用車網 鄭林海

近年來,隨著我國人民生活水平提高及電子商務不斷發展,冷鏈物流需求持續激增,行業預計,2020年至2022年將是冷鏈物流快速發展的階段,預計未來3年增長率將達20%-30%。

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在此發展形勢下,輕客市場領軍品牌福田圖雅諾順勢推出了風景G7國六冷藏車型,主要針對生物制品運輸、城市內高附加值易腐類食品配送(如速凍食品、肉類、乳品)等物流市場。那么,這款車的性能表現究竟如何呢?近日,第一商用車網小編在北京對這款福田風景G7國六冷藏車進行了評測,一起來看一下。

內部容積8m3 福田推風景G7冷藏車

為詳細了解福田風景G7國六冷藏車的產品性能,小編對這款車型進行了多項測試,以充分了解該車的性能表現。

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在測試開始前,小編測量了車輛的車身高度和寬度,分別為2238mm和1680mm,相比車輛本身2240mm和1695mm的官方數據來說,相差并不多。此外,車輛的離地間隙為310mm。

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噪聲測試表現優異  駕乘舒適度高

此次,小編對風景G7車型著重試駕測試了以下幾項:起步、車輛在不同狀態下的噪聲、冷藏的速度和溫度的變化等。

首先測試的是車輛的起步與提速,小編使用正常的一檔起步,車輛呈怠速緩慢前進狀態;輕踩油門,車輛速度增加,此時換擋沒有遇到生澀或卡頓的現象,可順暢操作。

車輛的噪音困擾著很多車友,噪音大不僅影響駕駛舒適性和心情,還可能會影響行車安全,所以車輛噪音是否合適尤為重要。為準確了解福田風景G7國六冷藏車的噪音數據,小編對駕駛室內的噪聲總共進行了四種不同狀態下的測試,分別為靜止、怠速、運行和開啟冷藏機。

測試結果顯示,車輛靜止狀態時,噪聲的最小值為37,平均值為42;怠速狀態下,噪聲的最小值為41,平均值為43;車輛運行狀態下,噪聲的最小值為46,平均值為49;開啟冷藏機的狀態下,噪聲的最小值為50,最大值也僅為72。

福田7.png靜止狀態的噪聲數據

福田8.png怠速狀態的噪聲數據

福田9.png運行狀態的噪聲數據

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可以看到,福田風景G7國六冷藏車的噪音整體是低于行業水平的,噪聲靜音工程設計表現相當不錯,為駕乘人員提供了安靜、舒適的環境。

冷機開啟40分鐘達零下20度  先進技術保障制冷效果

既然是冷藏車,制冷效果的好壞是極為重要的,那么福田風景G7冷藏車表現如何呢?

小編首先測試了正常狀態下,冷藏室內的溫度,數據顯示為18.1°。之后,小編將冷藏室密封門關閉,開啟制冷機。根據前面的機器顯示,溫度降低速度很快,從18.1°降低到0°,僅用了8分鐘左右;30分鐘后,前面的機器顯示溫度為-11°,小編開啟冷藏室的門,測試的溫度為-8.2°。為了解溫度降到-20°所使用的時間,小編進行了新一輪測試,這次在40分鐘后,機器顯示的溫度為-20°,小編打開冷藏室的門后,測試的溫度為-16.3°。

福田11.png正常狀態下的冷藏室溫度

福田12.png冷機開啟20分鐘后的溫度監測顯示

福田13.png冷機開啟20分鐘后的冷藏室溫度

福田14.png冷機開啟40分鐘后的冷藏室溫度

據小編了解,測試溫度和機器顯示的溫度有差距是正?,F象。因為在開啟冷藏室密封門的一瞬間,冷藏室內積攢的低溫空氣迅速竄出,導致室內溫度降低較快,所以測試的數值會出現一定的偏差(溫差大約為2-3°)。

總體來說,這款配備冷王KV200制冷機福田風景G7國六冷藏車制冷的速度較快,制冷效果處于行業領先地位,可以為用戶節省時間,幫助他們提升運營效率,增加收益。

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風景G7的最大裝配容積可達到8m3,廂體美觀,杜絕了廂板鼓泡、褶皺等問題,可長期保持光澤,亮麗潔凈。廂體的材料采用了FRP的復合材料,又稱為玻璃纖維,中間填充了高密度分子材料——聚氨酯,采用一次性壓板成型的技術,中間無空氣間隙,使得冷藏室的溫度降的更快,保溫的時間更長;冷藏室還采用了智能監控系統,配備了實時GPS監控,能夠對冷藏室內的溫度實時控制和改變,來滿足生鮮、果蔬、水產品以及生物醫療等方面的運輸需求。

此外,廂體重量低于同類產品15%--25%,可有效降低用戶運輸成本;頂板標配通風槽,底板可選裝鋁導軌通風槽,有助于冷氣循環,制冷效果可提升40%。

搭載三菱4K22國六動力  比競品百公里節油約1L

動力方面,風景G7搭載了三菱4K22發動機,滿足國VI(b)排放標準,排量為2.4L,功率達118kW(160馬力),扭矩為230N·m,可保證改裝后壓縮機的動力需求;并且,在提供高效澎湃動力的同時,該發動機比同類產品省油約1L;與之匹配的是中馬的5擋手動變速箱,換擋平順,操作順暢。

值得一提的是,風景G7冷藏車采用了前置后驅的驅動形式,相比于前置前驅的驅動形式,這款車的動力發揮更出色,尤其是載重和爬坡的時候,動力可以得到充分發揮。

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福田18.png福田風景G7冷藏車多樣化的儲物空間

在舒適性上,福田風景G7冷藏車標配主駕安全氣囊,行車安全更有保障;而且主駕座椅可前后調節,卡友可根據自身情況調整到合適位置,降低了駕駛員的駕駛疲勞感。

安全方面,該車標配ABS防抱死制動系統、EBD電子分配剎車系統,不僅在緊急制動情況下能保持車輛的穩定性,即使在車輛載重狀況下也能合理分配制動力,避免車輛失控,再加上倒車雷達和行車記錄儀,在滿足貨運的同時,又能在安全性方面游刃有余。

結語

綜合來看,福田風景G7國六冷藏車正中用戶需求的“痛點”,對未來的冷藏車市場也有一定的推動作用。據悉,未來,福田圖雅諾將在深刻理解客戶需求的基礎上,為輕客市場打造更高品質、更高價值的城市物流用車解決方案,不斷鞏固和提升其在輕客領域的市場競爭力。

責任編輯:李秀芝
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