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3月“第一自卸車”

奮戰“抗疫”一線 紅巖、福田、解放、重汽、陜汽、東風等誰是“第一自卸車”?

近日,最受關注的莫過于新冠肺炎新增確診病例慢慢下跌,多個省份的確診病例已實現零新增,這意味著全民抗疫戰爭即將看到勝利的曙光。

一個多月前,武漢的火神山和雷神山醫院成為了大家關注的焦點。從1月23日宣布建設火神山醫院,到2月2日上午,火神山醫院正式交付,10天速成一座醫院,這種“中國速度”令人嘆為觀止。施工現場龐大的土方清運,需要數量龐大的工程車,工程車成為建設現場出勤率最高的產品。目前,隨著各地復工復產后,各地的工程項目建設陸續開工,工程自卸車也再度成為行業關注的重點細分市場之一。

據不完全統計,上汽紅巖、福田戴姆勒、陜汽重卡、一汽解放、東風、江淮、中國重汽、東風柳汽和聯合卡車等企業的工程車,不僅奮戰在抗疫一線,也將助力各地的工程項目建設。在這些工程車里,誰是您心中的“第一自卸車”呢?

數百輛齊上陣 “工程之王”紅巖杰獅渣土車出鏡率高

在這場沒有硝煙的戰爭中,“逆行”的建設者們沖鋒在前。而上汽紅巖工程自卸車則是這些先鋒的堅實后盾。

在火神山和雷神山醫院建設現場忙碌的“小綠”中,數百輛赫赫有名的“工程之王”——上汽紅巖杰獅智能渣土車成為出鏡率最高的產品之一。紅巖杰獅渣土車不僅動力足,通過性以及在車身底盤、承載率、車身防護等方面都具有優勢,非常符合醫院建設對高效運輸裝備的要求。它們靈活的身影穿梭在建筑工地上,開足馬力,清運土方,與數千名工人、數百臺設備一起爭分奪秒,為醫院的迅速建成做出自己的貢獻。

上汽紅巖智能渣土車在可靠動力總成的基礎上,向更安全、更舒適方向發展;依托IVECO先進重卡技術制造而成,紅巖渣土車品質對標歐洲,經受住了高強度嚴苛作業環境的考驗,零故障出色的完成了建設任務;同時,在車廂的封閉性下功夫,減少塵土附著、降低揚塵,讓自卸車更加節能環保,不負“工程之王”的美譽。

連續奮戰96小時 福田戴姆勒歐曼渣土車打響疫情阻擊戰

火神山、雷神山醫院建設命令一出,1月23日當晚就有歐曼渣土車進駐工地現場,此后有超過320輛歐曼渣土自卸車晝夜不停地清運渣土及建筑材料。截止2月2日上午火神山醫院正式交付,歐曼渣土車“全勤王”幾乎全程作業,人停車不停,連續奮戰96小時,在抗疫醫院建設的工地上,打響了一場舉世矚目的疫情阻擊戰。

歐曼雷神系列渣土車為保證高效出勤不停歇,依托福田戴姆勒汽車全球頂級供應鏈的先進技術,數字化智能工廠制造,配裝康明斯X系列發動機+法士特變速箱,動力強、防水好,全面提升產品性能。同時搭載智能車身電氣控制系統,實時診斷,排除故障,用領先的技術實力保障車輛不停不歇。

此外,歐曼雷神系列渣土車采用奔馳13T輕量化橋,車身更輕,承載性能更強;全車身防水滿足IP7級高標準,解決車輛涉水后后橋進水問題,車輛可靠性大幅提升。厚度達到1mm鋼板一次性沖壓成型的駕駛室,成為駕駛員的生命安全保護艙,品質可靠高出勤,而且工況適應性更強。

戰“疫“工作忙 東風天龍KC自卸車勇擔當

在火神山醫院建設現場,數十輛天龍KC與駕駛員分秒不停的連續作業,為武漢疫情防控工作出力。

東風天龍KC渣土車搭載dCi工程版發動機,11升排量,420馬力,匹配法士特12擋變速箱,時刻保持澎湃動力輸出,基坑作業爬坡速度快、壞路無憂。天龍KC渣土車從水箱、保險杠、油底殼、前橋等底盤附件離地高度全面提升,崎嶇坎坷,如履平地;高強度車架、1880大輪距提高穩定性,杜絕側翻,減少輪胎磨損;四騎馬螺栓改進型懸架以及優化的后橋傾角,完美應對重載下坡、顛簸路面,保證車輛可靠性。天龍KC駕駛室采用雙層密封設計,出色的密封性解決渣土車作業灰塵大問題;采用隔音降噪材料,車內噪聲僅為68分貝;四點懸浮駕駛室搭配氣囊座椅,駕乘體驗舒適。

爭分奪秒 陜汽德龍X3000渣土車加入“戰疫”大軍

作為物資運輸以及工程建設的排頭兵,重卡企業紛紛行動起來,投入到支援大軍中。在武漢火神山醫院建設工地上,一輛輛陜汽德龍X3000渣土車也在夜以繼日的忙碌著,為這場“戰疫”爭分奪秒。

德龍X3000渣土車整車應用新材料,動力總成附件和底盤附件,進行了輕量化設計,合理降重300kg;與國內主流改裝企業完成底盤與上裝的聯合降重方案,上裝材料由高強板升級為耐磨板,整車自重≤16噸,滿足用戶需求。

德龍X3000渣土車采用工程腳閥+雙行車繼動閥,制動響應速度提升10%,制動氣室氣壓建立速度提升17%,推桿行程更短,整車制動效果更好。發動機缸內制動,濰柴匹配尤順制動,康明斯匹配 JACOB制動,整車制動功率最大可達275kW,制動距離縮短20%,重載下坡時與剎車配合使用,制動更安全。

分秒必爭 解放J6P智能渣土車與逆行者同行

無畏逆行,分秒必爭。在馳援武漢的路上,一汽解放與逆行者一路同行。解放J6P智能渣土車延續了解放產品的先進設計理念和制造工藝,結合運輸實際,不僅能在火神山和雷神山醫院的建設現場晝夜奮戰,還可以充分滿足當下復工后工程建設的高效運營需求。

整車外觀上,解放J6P渣土車沿用了一貫的精致外型,有著尺寸更大、位置更高的前大燈和前霧燈,還有可點亮的熒光鷹標,加強夜間行車視覺沖擊力。駕駛室室內,四氣門共軌技術的應用,減小了震動、減小了噪聲;應用雙層密封條,防止室內進水進灰;還可以選裝空氣座椅,降低駕駛員疲勞感。

動力上,解放J6P渣土車采用錫柴奧威發動機,這款發動機有世界先進的四氣門結構及獨有的FCCT燃燒控制技術,保證供氣量充足、燃油霧化充分;進口后處理系統控制排放,在最佳的時機、在最佳的燃燒位置處噴射最佳數量的燃油,達到徹底燃燒的效果,加上解放原裝的高傳動效率從而最終實現發動機有勁且節油。

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國內銷量最大 中國重汽豪沃自卸車扛起抗疫大任

此次,中國重汽豪沃自卸車也現身火神山醫院建設現場,扛起了抗疫大任。

重汽豪沃自卸車搭載MC11大馬力發動機,,最大扭矩2100牛米,發動機B10壽命150萬公里,超長換油間隔里程,發動機4萬(礦用車2萬)公里換機油,提高整車使用壽命。重汽豪沃自卸車采用四點懸浮駕駛室,高強度車架,前后加強型懸掛,成熟的HW工程專用變速器,多速比的工程車專用雙極減速橋,車輛配置升級。駕駛室本體為整體式鋼架結構,堅實、牢固,抗撞擊和抗外力壓迫能力極強,通過嚴格的碰撞試驗,安全性能久經考驗。

與時間賽跑 乘龍H5渣土車助力醫院高效建成

火神山醫院的建造爭分奪秒,時間緊任務重,東風柳汽旗下的乘龍H5自卸渣土車也是助力工程建設及時完成的有力保障。

作為東風柳汽引領城建渣土行業新標桿的創新之作,乘龍H5渣土車自面世以來,便以安全、可靠、高效、舒適、省油等市場表現為用戶帶來高價值,廣受用戶好評。在保證車輛安全性和承載力的前提下,乘龍H5渣土車通過應用新型材料、結構優化以及模塊化設計,對車橋、車架、懸架、變速箱、儲氣筒等進行降重,實現了整車自重大大降低。乘龍H5渣土車具備清潔環保、安全性能高、冷啟動性能好等優勢,匹配的大排量、大扭矩動力,成熟可靠,同時采用輕量化設計,助力高效運營。

“黑科技”傍身 聯合卡車渣土車第一時間投入建設

為了滿足武漢市抗擊疫情的需求,包括聯合卡車新型環保智能渣土車在內的300多臺套機械設備在第一時間投入至火神山項目,日夜不停施工。

聯合卡車新型環保智能渣土車采用綠色環保動力,全面滿足國家排放法規要求。在貨箱的設計上,聯合卡車新型城市智能環保渣土車采用全封閉式電動折疊蓋,一體式側裙板、密閉式后門、加強橫豎筋、后門鎖緊機構等,可有效保證運輸過程中無拋撒,更干凈、更環保。

不僅如此,聯合卡車新型智能環保渣土車采用先進的整車電路CAN總線控制,安裝了聯合通G7智能管理系統、人臉識別防疲勞系統、渣土車分析儀等智能化設備,整車配備防車道偏離等6個智能攝像頭和8個雷達,全面監控車輛狀態信息,并實時為駕乘人員提供狀態信息,如超載、超速、疲勞駕駛等情況出現時將報警提醒駕乘人員??梢哉f,聯合卡車這款新型環保智能渣土車有一身的“黑科技”傍身。

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建設火神山、雷神山 江淮格爾發自卸車奔赴“戰疫”一線

數千名施工人員在火神山和雷神山不分晝夜、24小時不間斷緊急施工,為了能早一點交工,遏制疫情蔓延。而醫院建設的基礎就是要將地面平整,之后才能開始進行其他項目建設。江淮格爾發自卸車在其中起到了不可或缺的作用。

格爾發自卸車搭載濰柴發動機,匹配法士特變速箱,完美適應不同工地的復雜工況,爬坡、過坑更有力。值得一提的是,格爾發自卸車在重量上也做出了優化,單車減重達到了100公斤,降低油耗的同時提升工作效率。

除了動力澎湃、整車更輕,江淮格爾發還對這批智能環保自卸渣土車進行了其他升級,更多的智能化配件,讓它們可以更好地為工地、為司機服務,讓渣土運輸更舒適、更清潔、更環保。

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